Ik kreeg vandaag mijn 'badge' voor de tolpoortjes van Sanef binnen. Heeft iemand een suggestie voor de beste plek om dat ding (althans het houdertje ervan) te plakken?

Bij veel auto's is er achter de achteruitkijkspiegel een ruimte, die daarvoor is bedoeld (geribbeld oppervlak met puntjes). Het schijnt nogal kritisch te zijn. Ik heb nooit problemen (peugeot), maar ik heb vrienden (citroen) die iedere keer het ding uit het raam moeten houden. Maar er zijn ook mensen, die de badge in het handschoenenkastje laten liggen en ook keurig doorgepiept worden.

Cees<br><br>Bericht gewijzigd door: Le Morvandiau, op: 2007/01/24 00:10

wij hebben de badge rechts van de achteruitkijkspiegel geplakt; dit gedeelte van de voorruit is nier voorzien van een warmtewerende laag. Hij doet het altijd en je kan hem uit de houder halen als je wilt
groet, frank

Ik kreeg het advies om hem inderdaad achter de achteruitkijkspiegel te plakken. Aangezien ik met verschillende auto's heen en weer reis, heb ik hem altijd los bij me en hou hem op een willekeurige plaats voor de voorruit. Werkt altijd.

Groet,

Diederik

Ik kreeg het advies om hem inderdaad achter de achteruitkijkspiegel te plakken. Aangezien ik met verschillende auto's heen en weer reis, heb ik hem altijd los bij me en hou hem op een willekeurige plaats voor de voorruit. Werkt altijd.

Groet,

Diederik

Hallo,

kan iemand mij uitleggen wat het voordeel van zo'n pasje is behalve de misschien wat vlottere afwerking bij een tolpoort? Ik woon hier permanent en ben eigenlijk niet van plan om meer dan 2 of 3 keer per jaar naar Nederland te gaan. Heeft het dan toch zin om zo'n ding aan te schaffen?

Harry

Het 'voordeel' is relatief beperkt. In die zin, dat als je bij de tolpoortjes komt en er staan rijen voor de kassa's dan kun je met die badge via de Liber-T poortjes helemaal links min of meer doorrijden en vermijdt op die manier de wachtende rijen. Begint de rije echter al voordat de weg zich verbreedt bij het tolstation dan moet je evengoed wachten totdat je op het brede stuk terecht komt.
Het 'statiegeld' van zo'n badge is 20 of 30 Euro en per maand 2 Euro abonnementskosten. Maar ik begrijp uit veel reacties op andere sites dat je die 2 Euro alleen betaalt als je die maand 1 of meerdere keren van de tolpoortjes gebruik hebt gemaakt. Of dat zo is weet ik niet, ik heb mijn badge net binnen en er dus nog geen gebruik van gemaakt laat staane en rekening van gezien...

Rij eenzelfde tolroute jaarlijks een keer of tien.
Dan zult u financiëel gewin gaan zien.
Google onthulde mij dat Liber-T
bonus biedt op onze CO2.
Voor ons aller gerief
kopiëerde ik het tarief:
- 20% du 10ème au 14ème trajet
- 30% du 15ème au 24ème trajet
- 40% du 25ème au 44ème trajet